Власти делают ставку на возвращение в строй нескольких нефтезаводов после внеплановых ремонтов, рассказал вице-премьер Александр Новак в комментарии «Вестям».

Как подчеркнул представитель правительства, кабмин вместе с нефтяниками и региональными властями ежедневно отслеживает ситуацию, вручную перенаправляет поставки нефтепродуктов в дефицитные территории. Запущен ряд мер — от запрета на экспорт до разрешения производить бензин низких экологических классов.

«Будем делать всё, чтобы стабилизировать рынок», — пообещал он.

По данным г-на Новака, в Россию уже поступает горючее из-за рубежа. Однако импорт уже столкнулся с первыми сложностями. Крупная партия индийского бензина АИ-92, прибывшая в Мурманск ещё несколько дней назад, застряла в танкерах — её не могли отгрузить на внутренний рынок, сообщил источник «Известий».

Причина — цена. Индийское топливо предлагали сначала по 130 тыс. рублей за тонну, затем снизили до 110 тыс., но даже эта цифра почти в полтора раза превышала биржевой индекс АИ-92 для европейской части России, который на 17 августа составлял около 73 тыс. рублей.

Покупать бензин по такой стоимости для перепродажи на внутреннем рынке означало гарантированный убыток. В результате переговоров сторонам удалось согласовать допустимые условия.

По данным «РИА Новости», 19 августа на Петербургской бирже была реализована первая партия импортного бензина. 360 тонн АИ-92 по цене 105 тыс. рублей за тонну отправят покупателю со станции «Кола» (Мурманская область), следует из материалов биржи.