28 операций на электричестве: «Газпром нефть» испытала электрический флот ГРП | OilGasServiceNavigator

28 операций на электричестве: «Газпром нефть» испытала электрический флот ГРП

ГРП применяют при освоении трудноизвлекаемых запасов и на зрелых месторождениях.

«Газпром нефть» испытала флот гидроразрыва пласта с электрическим приводом насосов высокого давления на Южно-Приобском месторождении в ХМАО-Югре. Комплекс, как сообщили в компании, выполнил 28 операций. 

ГРП применяют при освоении трудноизвлекаемых запасов и на зрелых месторождениях. Пока он остаётся основным методом увеличения нефтеотдачи, и значительную часть стоимости операции составляют расходы на топливо. Электрический привод позволяет заместить дизель энергией собственной генерации, а при проектировании новых лицензионных участков — заранее заложить соответствующую инфраструктуру.


Электродвигатели обеспечивают работу насосов, закачивающих жидкость в пласт для создания трещин и увеличения притока нефти. Питание оборудования возможно от внешней сети или энергоцентров, в том числе работающих на попутном нефтяном газе. При использовании газа с месторождения требуется его предварительная подготовка.

Для промыслов переход на электропривод связывает проведение ГРП с доступной энергетической инфраструктурой. 


«Использование электроэнергии вместо дизельного топлива при ГРП позволяет нам не только сокращать издержки, но и эффективно вовлекать попутный нефтяной газ на собственных энергокомплексах. Это синергия газовой и электрической инфраструктуры, которая делает разработку трудноизвлекаемых запасов более рентабельной и экологичной»,

— цитирует ТАСС заместителя начальника департамента по газу и энергетике «Газпром нефти» Илью Баранова.


По данным «Газпром нефти», испытания показали снижение затрат и углеродного следа относительно дизельного оборудования.