Асфальтоукладчик — линейная дорожно-строительная машина, для укладки слоев асфальтобетонного покрытия, включая распределение и предварительное уплотнение по нижележащему слою. От ширины укладки зависит сфера применения — от пешеходных дорожек до автомобильных дорог различной ширины. По типу ходовой части выделяют: гусеничные асфальтоукладчики — этот вид дорожно-строительной техники применяется на больших по площади объектах (взлетно-посадочные полосы аэропортов, дорожные трассы), строительство которых предусматривает использование значительного количества дорожного покрытия. Гусеничная техника обладает возможностью выкладки дорожного полотна большой ширины; колесные асфальтоукладчики — машины этого типа выгодно применять при укладке небольших участков дорожного покрытия. Относительно быстрая скорость перемещения позволяет быстро прибывать на аварийный участок дороги.

Характеристика асфальтоукладчиков по производительности: 1. мини асфальтоукладчики — вес составляет до 6 тонн, производительность до 250 тонн дорожного покрытия в час, ширина дорожного полотна от1 до 3,5 метров; 2. асфальтоукладчики среднего класса — вес от 6 до 10 тонн, производительность от 250 до 700 тонн дорожно-строительной смеси в час, ширина дорожного полотна до 5 метров; 3. тяжелые асфальтоукладчики — вес больше 10 тонн, производительность 700 — 950 тонн дорожно-строительной смеси в час, ширина укладки до 12 метров. Принцип работы асфальтоукладчиков — в бункер загружается горячая рабочая смесь, затем с помощью питателей перемещается в шнековую камеру. Шнеки выкладывают смесь на поверхность основания по заданной ширине и обеспечивают ее равномерное распределение. Специальный блок, состоящий из выглаживающих плит, трамбующих брусьев и вибраторов, выполняет предварительное выравнивание и уплотнение покрытия. Асфальтоукладчики делятся на 5 типоразмеров:

• с малой шириной укладки 1,0 -3, метра;
• с шириной укладки 2,0 — 4,5 метра;
• с шириной укладки 2,5 — 7,5 метров;
• с шириной укладки 3,0 — 9,0 метров;
• с шириной укладки 3,0 — 12,0 метров.