Бункеровка представляет собой прием и выдачу топлива и моторных масел для главного двигателя, паровых котлов и вспомогательных механизмов судов.

Цель бункеровки заключается в быстром, своевременном и безопасном пополнении судовых запасов горюче-смазочных и других технических жидкостей, необходимыми для полноценной эксплуатации лайнеров, танкеров, контейнеровозов и других судов.

Бункеровочные операции осуществляются не только у причала, но также и в морях, озерах, океанах и на реках.

Сжиженный природный газ (СПГ), используемый в качестве топлива, является наиболее экологически чистым топливом, сопоставимым по цене с низкосернистым дизельным топливом.

Существует несколько сценариев бункеровки судов СПГ. СПГ может передаваться на бункеруемое судно при помощи автомобильных цистерн (судно пришвартовано к стенке пирса), на специализированном терминале при помощи трубопроводов, при помощи бункеровочного судна СПГ, а также с использованием сменного контейнерного оборудования (танк-контейнеров СПГ). Судно-бункеровщик СПГ может представлять собой как танкер, так и несамоходную баржу.  

Процедура бункеровки имеет свои специфические аспекты, поэтому производить бункеровку должны только квалифицированные компании, применяющие специализированное оборудование для дозаправки при строгом соблюдении определенного температурного режима во избежание воспламенения топлива.