Бункеровка представляет собой прием и выдачу топлива и моторных масел для главного двигателя, паровых котлов и вспомогательных механизмов судов.

Цель бункеровки заключается в быстром, своевременном и безопасном пополнении судовых запасов горюче-смазочных и других технических жидкостей, необходимыми для полноценной эксплуатации лайнеров, танкеров, контейнеровозов и других судов.

Бункеровочные операции осуществляются не только у причала, но также и в морях, озерах, океанах и на реках.

Бункеровка судов может осуществляться следующими способами:

1. Бункеровка с причала.

Выполняется двумя способами:

• С автоцистерны или от трубопровода;
• С отшвартованного к причалу бункерующего судна.

2. Бункеровка на рейде.

Выполняется только с бункеровщика на судно, стоящее на рейде. При этом бункеровщик или бункеруемое судно ставят на якорь.

3. Бункеровка на ходу или бункеровка в дрейфе.

4. Малая бункеровка.

Подразумевает хранение топлива и выдачу его судам маломерного флота: моторным лодкам, гидроциклам, катерам, яхтам. Осуществляются с плавучих заправочных станций после пришвартовки к их борту судна для дозаправки.

Процедура бункеровки имеет свои специфические аспекты, поэтому производить бункеровку должны только квалифицированные компании, применяющие специализированное оборудование для дозаправки при строгом соблюдении определенного температурного режима во избежание воспламенения топлива.

Судовое топливо подразделяют на несколько подклассов, в зависимости от процентного соотношения серы в его составе.

• I класс: Количество серы не превышает 0,5%.
• II класс: Количество серы от 0,5% до 1,0%.
• III класс: Процентное соотношение серы в составе от 1,0% до 1,5%.

Также судовое топливо классифицируют по видам:

• летнее;
• зимнее;
• арктическое.

Зимнее и арктическое топливо отличается максимальной устойчивостью к низким температурам, оно не замерзает при температуре ниже 50°C, поэтому его основное использование при работе в северных условиях.

При приемке топлива должны быть приняты необходимые меры по предотвращению загрязнения окружающей среды в соответствии с требованиями Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря нефтью и других нормативных документов, действующих в данной области.