Запорная арматура подлежит капитальному ремонту, если в процессе эксплуатации или по результатам технического диагностирования обнаружены дефекты оборудования, не устраняемые текущим или средним ремонтом. Капитальный ремонт запорной арматуры осуществляется с её демонтажем.

При капитальном ремонте производятся все операции текущего ремонта, а также: полная разборка и дефектация всех деталей и узлов, их восстановление или замена пришедших в негодность в результате коррозии, чрезмерного механического износа узлов и базовых деталей запорной арматуры.

Комплекс работ по восстановлению работоспособности запорно-регулирующей арматуры также включает в себя замену всех уплотнений, ремонт привода и трубопроводной обвязки, испытание готовой продукции на прочность, работоспособность и герметичность. Арматура после капитального ремонта и испытаний должна соответствовать классу герметичности затвора, указанному в паспорте завода-изготовителя.