Реконструкция подводных переходов магистральных трубопроводов проводится с целью минимизации рисков негативного воздействия на окружающую среду и является важной мерой обеспечения промышленной и экологической безопасности нефтегазотранспортных объектов.

Реконструкция подводных переходов трубопроводов может быть связана с заменой как его отдельных участков, так и всего подводного перехода.

Планирование реконструкции подводных переходов магистральных трубопроводов производится по данным диагностических обследований. Выбор того или иного метода реконструкции проводиться на основе оценки его эффективности. Целесообразность применения того или иного метода реконструкции подводного перехода определяется проектом с учетом анализа и прогнозирования всех возможных факторов, существенно влияющих на надёжность и безопасность трубопровода. В рамках одного проекта реконструкции могут одновременно применяться несколько методов ремонта и/или модернизации участков и оборудования или в качестве альтернативы могут быть применены комбинированные методы.