В текущий ремонт двигателей и силовых агрегатов входят:

1. произвести работы проводимые при ТО-1;
2. провести техобслуживание электростартера, реле частоты вращения и тахометра;
3. провести техобслуживание регулятора скорости;
4. проверка работы системы автоматики силового агрегата, срабатывание исполнительных устройств системы автоматики;
5. проверка монтажа, крепление деталей и разъемов, исправность заземления, сопротивление изоляции проводов блока управления;
6. проверка щеток и коллектора, продувка сжатым воздухом. Проверка, регулировка зазора между зубчатым колесом электростартера и венцом маховика, протяжка крепления стартера;
7. проверка, регулировка секций ТНВД на равномерность подачи топлива;
8. проверка, продувка воздухом элементов фильтра воздухоочистителя;
9. проверка состояния резиновых пальцев упругой муфты соединения дизеля и редуктора;
10. проверить систему подогрева охлаждающей жидкости;
11. демонтаж поршней для очистки от нагароотложений, осмотр, обмер поршневых колец;
12. проверка шатунных болтов, шатунных вкладышей, проверка развала и зазора вкладышей;
13. очистка от нагара верхнюю часть цилиндровых втулок, крышки цилиндров;
14. проверка зазора между стержнями клапанов и направляющими втулками;
15. притирка, шлифовка впускных и выпускных клапанов;
16. проверка состояния, зачистка кулачков распределительного вала;
17. демонтаж, разборка, проверка водяных насосов, замена уплотнений;
18. очистка воздушной полости охладителя наддувочного воздуха и впускного коллектора;
19. проверка, замена деталей привода топливного насоса;
20. демонтаж, дефектовка втулок цилиндров;
21. разборка, очистка выпускного коллектора;
22. проверка, регулировка угла опережения подачи топлива;
23. промывка, продувка воздухом радиатора охлаждения;
24. проверка центровки дизеля и редуктора;