В аэроварианте дипольного индукционного профилирования (ДИП-А) генераторную рамочную антенну располагают на самолете или вертолете, а измерительные рамки находятся либо на втором самолете или вертолете, летящем на расстоянии 100–500 м, либо в выносной гондоле на кабель-троссе длиной до 150 м. Высота полетов — 50–250 м, расстояния между профилями — 100–500 м, рабочие частоты выбирают в интервале от 0,2 до 3 кГц.

Измерения ведут одновременно на двух частотах, 312 и 2500 Гц. Во время полета автоматически регистрируются инвариантные величины — полуоси эллипса по­ляризации магнитного поля Н_а и Н_b.

Маршруты задают вкрест предполагаемого простирания гор­ных пород. Высота полета контролируется с помощью радиовысотомера.

По результатам двухчастотных измерений удается отделить глубинные эффекты от поверхностных, обусловленных влиянием наносов или локальных неоднородностей. Метод ДИП-А применяют для геологического картирования, выделения зон тектонических нарушений, поисков рудных залежей, ким­берлитовых трубок и решения других задач.