Внутреннему рынку России не угрожает дефицит бензина, даже несмотря на недавние удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре страны. Об этом сообщил Forbes. 

В частности, издание ссылается на недавнюю публикацию агентства Reuters, в которой утверждается, что в результате атак были затронуты мощности, обеспечивающие около 30% общего производства бензина и примерно 25% выпуска дизельного топлива в стране. 

Тем не менее эксперты, опрошенные Forbes, считают, что оценки Reuters завышены и не отражают реальной картины. Специалисты указывают на то, что агентство учитывает общую мощность всех НПЗ, которые подверглись атакам, без учёта степени повреждений и фактического влияния произошедшего на объёмы производства. 

Станислав Митрахович, эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности, отметил, что, хотя некоторые предприятия действительно понесли ущерб, реальный масштаб сокращения переработки гораздо меньше, чем было заявлено. Он пояснил, что часть объектов пострадала незначительно, и устранение неисправностей в большинстве случаев займёт от нескольких дней до двух недель. 

Митрахович также подчеркнул, что в предыдущие годы не фиксировались случаи атак на НПЗ, которые приводили бы к длительным остановкам переработки в значительных объёмах. По его мнению, и в нынешних условиях нет оснований полагать, что атакующим удалось вывести из строя значительную часть мощностей на продолжительный срок. Эксперт добавил, что основным фактором, способствующим росту цен на топливо, остаётся сезонное увеличение спроса. 

Максим Шевыренков, руководитель центра анализа сырьевых рынков Института энергетики и финансов (ИЭФ), также согласен с тем, что риск возникновения серьёзного дефицита бензина в стране отсутствует. По его словам, даже если отдельные установки повреждены, это не означает полной остановки работы заводов. Эксперт также отметил, что при необходимости нехватка топлива может быть компенсирована за счёт поставок из других регионов.