Сызранский НПЗ приступил к производству высокоэкологичного судового топлива | OilGasServiceNavigator

Сызранский НПЗ приступил к производству высокоэкологичного судового топлива

Содержание серы в топливе не превышает 0,5%, что полностью соответствует требованиям MARPOL.

Сызранский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), входящий в нефтеперерабатывающий комплекс Роснефти, начал производство высокоэкологичного низкосернистого судового топлива RMLS 40, соответствующего введенным с начала 2020 г. требованиям IMO.

Об этом сообщила Роснефть.


Содержание серы в топливе не превышает 0,5%, что полностью соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL).

Бункеровка судов таким топливом минимизирует негативное воздействие транспорта на окружающую среду.

С целью снижения воздействия на окружающую среду и выпуска современных, экологичных видов топлив компания инициировала и реализует ряд масштабных проектов в области модернизации собственных производственных мощностей.

Выпуск экологичного вида судового топлива свидетельствует о высоких технологических возможностях перерабатывающих предприятий компании.


В 1м квартале 2020 г. Роснефть поставила в адрес отечественных и иностранных судовладельцев 112 тыс. т топлива RMLS 40 вид Э 2.

Спрос на экологичное судовое топливо RMLS 40 свидетельствует о высоком качестве продукта.

В апреле 2020 г. Роснефть Бункер, дочка Роснефти, расширила географию реализации малосернистого остаточного топлива RMLS 40.

Кроме Дальнего Востока компания начала поставки экологичного вида судового топлива в морские порты Черного моря, Арктического и Балтийского регионов.


Residual Marine Low Sulfur (RMLS 40) - новый продукт в линейке Роснефти - низкосернистое остаточное судовое топливо.

По содержанию серы RMLS 40 подразделяется на 2 вида:

  • Э 1 с содержанием не более 0,1 % серы;
  • Э 2 с содержанием не более 0,5 % серы. 

В настоящее время топливо производится на Комсомольском НПЗ, Ачинском НПЗ, Сызранском НПЗ и Башнефть-Уфанефтехим.

Компания готова предложить потребителям широкую линейку судовых топлив с пониженным содержанием серы, которые полностью соответствуют новым международным требованиям.

Технология производства экологичных судовых топлив, соответствующих российским и перспективным зарубежным стандартам, разработана корпоративным научно-проектным комплексом Роснефти.


Сызранский НПЗ расположен в Самарской области и входит в состав Самарской группы НПЗ, приобретенной Роснефтью в мае 2007 г.

Сызранский НПЗ выпускает широкий ассортимент высококачественных нефтепродуктов, в т.ч. автобензины и дизтопливо высшего экологического класса, авиатопливо, битумы.

Мощность завода составляет 8,5 млрд т/год нефти.

В настоящее время на предприятии продолжается реализация масштабной программы модернизации с целью увеличения глубины переработки, максимально эффективного использования вторичных процессов для повышения выхода светлых нефтепродуктов.

Несмотря на то, что На Сызранском НПЗ ранее был реализован ряд природоохранных мероприятий, в декабре 2019 г. Росприроднадзор уличил Сызранский НПЗ Роснефти в загрязнении окружающей среды.


Автор: Д. Савосин