Россия: дан старт строительству гигантского проекта «Арктик СПГ 2»
«Тоталь», «НОВАТЭК» и другие участники проекта утвердили окончательное инвестиционное решение (ОИР) по масштабному проекту производства сжиженного природного газа «Арктик СПГ 2» на полуострове Гыдан в России. Мощность завода СПГ составит 19,8 млн тонн в год. Ожидается, что первая партия СПГ будет отгружена в конце 2023 года, а запуск второй и третьей линий проекта планируется в 2024 и 2026 годах соответственно.
«Тоталь» принадлежит прямая 10%-ная доля участия в «Арктик СПГ 2». Другими участниками проекта являются «НОВАТЭК» (60%), CNOOC (10%), CNPC (10%) и Japan Arctic LNG (10%) – консорциум компаний Mitsui & Co и JOGMEC. «Тоталь» также косвенно владеет 11,6% в этом проекте за счёт доли участия в акционерном капитале «НОВАТЭКа», составляющей 19,4%. Таким образом совокупная доля участия «Тоталь» в «Арктик СПГ 2» составляет 21,6%.
«Проект «Арктик СПГ 2» усилит успех проекта «Ямал СПГ», и обеспечит поставки конкурентоспособного СПГ на рынки через четыре года», – отметил Патрик Пуянне, Президент и Председатель Совета Директоров концерна «Тоталь». Участие в проекте «Арктик СПГ 2» идет в русле нашей стратегии роста в секторе СПГ за счёт участия в высококонкурентных проектах на базе гигантских ресурсов с низкой себестоимостью добычи, ориентированных преимущественно на быстрорастущие азиатские рынки».
Проект отличает очень низкая себестоимость разработки гигантских запасов материкового газоконденсатного месторождения Утреннее. Установка трёх железобетонных оснований гравитационного типа (ОГТ), в акватории Обской губы, на каждой из которых будет смонтировано по одной технологической линии сжижения газа производительностью 6,6 млн тонн в год, позволит значительно снизить капитальные затраты (более 30% на тонну СПГ) по сравнению с «Ямал СПГ». Кроме того, «Арктик СПГ 2» выигрывает за счет непосредственной близости к проекту «Ямал СПГ» с его готовыми объектами инфраструктуры и материально-технического обеспечения.
Поставка продукции завода «Арктик СПГ 2» на международные рынки будет осуществляться газовозами ледового класса, которые позволят доставлять СПГ на азиатские рынки по Северному морскому пути через перевалочный терминал на Камчатке, а на европейские рынки – через СПГ-терминал в Мурманской области.