Россия в 1^м полугодии текущего финансового года (апрель - сентябрь 2023 г.) более чем в 2 раза нарастила поставки нефти в Индию.

Об этом 20 октября 2023 г. сообщил Reuters со ссылкой на отраслевые данные Индии.

В этот период Индия ввозила из России в среднем 1,76 млн барр./сутки нефти, что в 2,3 раза превышает объем поставок за аналогичный период 2022 г.

В сентябре 2023 г. индийский импорт нефти из России восстановился после 2 месяцев снижения, составив 1,54 млн барр./сутки, что на 11,8% больше, чем в августе, и на 71,7% больше, чем в сентябре 2022 г.

Доля нефти из Содружества Независимых Государств (СНГ), поставляемой в Индию в 1^м полугодии 2023/2024 финансового года, почти удвоилась и составила 43%, в основном из-за увеличения закупок у России.

Одновременно произошло снижение закупок у стран ОПЕК, что привело к падению доли картеля в общем импорте углеводородов Индией до самого низкого за 22 года уровня.

Доля стран ОПЕК в индийском импорте нефти упала до 46% в 1м полугодии 2023/2024 финансового года по сравнению с примерно 63% годом ранее.

Отмечено снижение импорта нефти из Ирака и Саудовской Аравии, входящих в тройку ведущих поставщиков Индии.

За прошедшее полугодие объем ввозимой из Ирака нефти снизился на 12%, до 928 тыс. барр./сутки, а из Саудовской Аравии - на 23%, до 607,5 тыс. барр./сутки.

Ранее сообщалось, что Россия по итогам 9 месяцев 2023 г. осталась крупнейшим поставщиком нефти в Китай, опережая Саудовскую Аравию и Ирак.

Поставки российской нефти в Китай в январе-сентябре 2023 г. выросли в годовом исчислении на 24,4% и составили 79,9 млн т.

Таким образом, наблюдается продолжающийся процесс перестраивания нефтяной логистики.

Страны ОПЕК наращивают поставки нефти в страны ЕС, который в декабре 2022 г. ввел эмбарго на морские поставки российской нефти, а Россия активно разворачивает свои поставки на Восток.

Аналогичная перестройка происходит и на рынке нефтепродуктов.

Более того, ряд стран активно наращивают поставки российских нефтепродуктов, а производимые на своей территории нефтепродукты экспортируют в ЕС.

Работа по этой схеме осложнилась после введения в России эмбарго на экспорт бензина и дизельного топлива, но сейчас этот запрет частично смягчен.

Авторы: А. Чижевский