Программа модернизации и нового строительства НПЗ в Казахстане позволит республике закрыть текущие потребности и стать экспортером топлива, считают в минэнерго РК.

Уже к 2030 году Казахстан не только полностью покроет собственный спрос на нефтепродукты, но и начнет поставлять их на экспорт, заявил глава ведомства Ерлан Аккенженов, сообщивший о масштабной программе модернизации отрасли.

По словам министра, сегодня в стране функционируют три крупных нефтеперерабатывающих предприятия — Атырауский, Шымкентский и Павлодарский заводы. В минувшем году они приняли на переработку 18,4 млн тонн сырой нефти и выпустили порядка 15,5 млн тонн товарных нефтепродуктов. Такой объем позволяет закрывать свыше 90% внутренних потребностей республики.

Тем не менее остается чувствительная ниша — авиатопливо. РК ежегодно импортирует из РФ около 300 тыс. тонн авиакеросина, причем соглашение с РФ позволяет ввозить его беспошлинно, подчеркнул Аккенженов. В феврале 2026 года правительство РФ оценивало дефицит авиакеросина в 500–600 тыс. тонн в год. Эти объемы поступали из РФ.

Проекты, которые увеличат выпуск нефтепродуктов в Казахстане

Для достижения заявленных целей правительство утвердило концепцию развития нефтепереработки, напоминает «НиК». Согласно этой программе:

Шымкентский НПЗ удвоит мощности с 6 млн до 12 млн тонн нефти в год к 2030 году. Разработку ТЭО ведет CNPC.

Павлодарский НПЗ — расширение с 5,5–6 млн до 9 млн тонн в год к 2031 году.

Атырауский НПЗ — рост мощностей с 5,5 млн до 6,1 млн тонн в год.

В совокупности реализация проектов расширения трех действующих заводов позволит нарастить их общую мощность с 17,5 млн до 28,8 млн тонн в год.

Кроме того, Астана собирается построить новый крупнотоннажный НПЗ мощностью 10 млн тонн нефти в год с целевым вводом до 2033 года. Площадку выбирают среди Улытауской, Атырауской, Мангистауской и Туркестанской областей.

Запуск четвертого предприятия к 2033 году доведет общий перерабатывающий потенциал страны до 40 млн тонн. Ожидается, что это не только закроет дефицит авиакеросина, но и сформирует экспортный профицит дизельного топлива и бензинов для поставок в соседние страны.

Для снабжения расширяемого Шымкентского НПЗ прорабатывается расширение нефтепроводной системы Казахстан — Китай, а также увеличение пропускной способности участков Кенкияк — Атырау и Кенкияк — Кумколь.

Автор: Елена Морозова