Дизельный генератор 200 кВт серии ТМЗ от Компании Дизель - неприхотливый, выносливый, экономичный.

Дизельный генератор 200 кВт ТМЗ серии Professional – дизельная электростанция АД-200-Т400 ТМЗ / ДЭС 200 кВт производства Компании Дизель - это трехфазная дизель-генераторная установка (ДГУ) промышленного класса надежности, способная обеспечить надежное электроснабжение объектов любой сложности – как в качестве основного, так и резервного источника электроэнергии.

Дизельный генератор 200 кВт ТМЗ / ДГУ АД-200-Т400 предназначен для выработки трехфазного переменного электрического тока частотой 50 Гц, напряжением 400 В, основной (номинальной) мощностью 200 кВт / 250 кВА, резервной мощностью - 220 кВт / 275 кВА.

Дизель-генератор 200 кВт ТМЗ оборудован V-образным 17-литровым турбированным дизельным двигателем ТМЗ 8481.10-05 с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, механическим регулятором впрыска топлива и жидкостным охлаждением.

ДЭС на двигателях ТМЗ:

• Низкое количество отказов ДЭС.

Благодаря налаженному контролю качества при производстве двигателей ТМЗ, а также целому ряду технических особенностей конструкции (регулировка оптимального надпоршневого зазора непосредственно при сборке двигателя, индивидуальные 4-клапанные головки цилиндров, поршни с охлаждением внутренней полости маслом, встроенный водомасляный радиатор,и т.п.), ДЭС серии ТМЗ отличает низкий уровень отказов при эксплуатации. Неслучайно, именно двигателями ТМЗ оснащаются грузовые автомобили российской команды «Камаз-Мастер» - многократного победителя раллийных гонок «Париж-Дакар».

• Самые экономичные отечественные двигатели.

В своем диапазоне мощностей дизельные двигатели ТМЗ для производства ДГУ отличаются самыми низкими показателями удельного расхода топлива. Правда, до лучших зарубежных аналогов силовым агрегатам ТМЗ еще далеко. К примеру, в сравнении с мировым лидером по топливной экономичности – двигателями Scania – ТМЗ потребляют в среднем на 12,5% больше солярки.

• Неприхотливость к качеству топлива.

В отличие от многих специально неадаптированных к российскому топливу импортных дизельных генераторов (SDMO, FG Wilson, MTU и пр.) или двигателей для ДГУ (MTU, Volvo Penta, Perkins, IVECO и пр.) дизель-генераторы на двигателях ТМЗ, имеющие простую топливную систему и систему управления, существенно менее критичны к качеству топлива. Это крайне актуально при эксплуатации ДГУ в России, особенно в отдаленных регионах.

• Широчайшая доступность запчастей.

Благодаря большой распространенности в России разнообразной техники на базе двигателей Тутаевского моторного завода – магистральных грузовых автомобилей, карьерных самосвалов, сельскохозяйственных и промышленных тракторов, автобусов, дорожно-строительной и прочей специализированной техники – у Вас не возникнет проблем с доступностью запчастей и сервисной поддержкой вашего дизель-генератора на базе двигателя ТМЗ.

• Простота самостоятельного ремонта.

Простая ремонтопригодная конструкция двигателей ТМЗ, без «навороченных» электронных компонентов, вкупе с широкой известностью, «привычностью» отечественным механикам – при необходимости позволяют Заказчикам самостоятельно организовать проведение любых сервисных, ремонтных работ, вплоть до выполнения полного капремонта двигателя.