Блочно-модульное здание КТП (далее БМЗ) предназначено для размещения в нем трансформаторной подстанций напряжением 6-10/0,4 кВ. Корпус БМЗ изготовлен из «сэндвич-панелей». БМЗ поставляется транспортными мо-дулями заводской готовности.

Конструкция Блочно-модульного здания для КТП

• БМЗ состоит из шести транспортных модулей высокой заводской готовности. В пределах транспортных модулей устанавливается электрооборудование собственные нужд БМЗ, освещение, система кондиционирования, пожарно-охранная сигнализация.
• Конструкция БМЗ имеет необходимую жесткость для транспортирования железнодорожным и автомобильным транспортом с учетом нагрузки от смонтированного оборудования. Для подъема транспортного модуля предусмотрены грузовые цапфы.
• БМЗ имеет три отдельных входа с утепленными дверьми и двое ворот для закатывания трансформаторов. Двери и ворота открываются на угол 120˚ и фиксируются в крайнем положении. Все дверные и воротные проемы БМЗ позволяют демонтировать оборудование без разбора элементов конструкции БМЗ.
• Входы в БМЗ комплектуются площадками обслуживания и лестницами с ограждениями, обеспечивающими безопасное техническое обслуживание оборудования. Лестницы и площадки обслуживания транспортируются в составе комплекта монтажных частей.
• Модуль БМЗ имеет утепленное основание, высокопрочный каркас и кровлю. Основание (рама) представляет собой замкнутый по периметру БМЗ контур из швеллера № 16. Жесткость рамы БМЗ обеспечивается поперечными усилителями, а также закладными элементами для установки напольного оборудования. Внутреннее пространство рамы заполняется утеплителем из негорючего материала. Сверху и снизу данная конструкция закрывается металлическим листом, образую ровную поверхность. Настил пола выполнен из рифленого листа с одинаковым рисунком рифления. В основании БМЗ предусмотрены отверстия в виде вваренных труб прямоугольного сечения для ввода/вывода кабеля.
• Каркас БМЗ представляет собой усиленную цельносварную стальную конструкцию, состоящую из набора сварных элементов (швеллер, уголок, труба квадратного сечения). Обшивка каркаса производится «сэндвич-панелями» из оцинкованного профилированного листа с полимерным покрытием и базальтовым утеплителем. Стены БМЗ имеют толщину 100 мм. Кровля БМЗ двускатная.
• Вентиляция в модулях БМЗ естественная и принудительная приточно – вытяжная. Вентиляционные отверстия в стенах трансформаторных отсеков БМЗ оборудуются жалюзийными решетками. С внутренней стороны устанавливается металлическая сетка с ячейкой 10 мм. В холодное время года обеспечивается надежная теплоизоляция вентиляционных проемов с помощью закрывающихся крышек. Прокладка электропроводки системы вентиляции выполняется медным кабелем, монтаж выполняется в соответствии с требованиями ПУЭ.
• Охранная сигнализация выполнена с применением концевых выключателей на дверях и воротах БМЗ, а также датчиков движения.
• Пожарная сигнализация выполнена с применением дымовых и тепловых пожарных извещателей.