Инновационный продукт для продления срока службы топливной аппаратуры и защиты двигателей и горелок.

(Зарегистрированный товарный знак 612862, патент 165849).

Фильтр сепаратор является унифицированной платформой для построения модульных систем очистки топлива. Конструкция позволяет использовать ряд различных картриджей, создавать модульные и мобильные системы очистки различного назначения.

Конструкция фильтра создана для удобной его эксплуатации: контроля его состояния по смотровому глазку и манометру, быстрой замены фильтр элемента. Дополнительный комплект, состоящий из кранов и байпаса, позволит чистить или менять сменный элемент не останавливая процесс перекачки.

Корпус изготавливается с использованием современных технологий, таких как высокоточная лазерная резка, станки с ЧПУ, высокотехнологичная сварка современными аппаратами на основе цифровых инверторных технологий Synergic — EWM, порошковая окраска современными материалами на современном оборудовании.

Фильтр сепаратор ТАНКЕР-5 выпускается в двух вариантах присоединений к трубопроводу: резьбовой и фланцевый. 

В качестве примера, Катерпиллер обозначает необходимым условием правильной эксплуатации своей техники – заправка топливом спецтехники через фильтроэлементы RACOR, а именно двухступенчатая система очистки топлива состоящая из фильтра сепаратора 25 микрон и микрофильтра – 5 микрон. Такие же требования предъявляют производители системы CommonRail.

Поставляются:

•        В качестве фильтроэлемента для самостоятельного монтажа на топливозаправочном пункте, например возле топливораздаточной колонки.

•        На подвесном кронштейне для удобного размещения на стене, на корпусе топливной колонки или на раме топливозаправщика.

•        В составе мобильной фильтрующей установки или фильтровально-заправочной станции в комплекте с насосом и счетчиком топлива.

•        В стационарном исполнении для монтажа в резервуарном парке автозаправочной станции, нефтебазе или на складе нефтепродуктов.

•        В составе насосно–фильтровальной станции (а также циркуляционной станции) для установки в насосной дизельной котельной или на нефтебазе.

•        В составе насосной станции, фильтровальный и учетный узел для установки например на дизель-генераторных станциях.

•        Для защиты счётчиков и расходомеров топлива и повышения точности учета топлива и ГСМ – фильтр ТАНКЕР-5 производится в специальном исполнении фильтр и/или воздухоотделитель (Газоотделитель)

ОСОБЕННОСТИ

• Тип очищаемой жидкости: дизельное топливо, бензин, авиационный бензин, керосин, масло.
• Степень очистки топлива от механических примесей: 1, 5, 10 или 25 микрон. Картридж 25 микрон удаляет частицы примерно от 4 микрон и примерно на 87% и далее удаляет частицы до 21 микрон с увеличением процента очистки до 99,9%.
• Сепарация или поглощение воды от 90% до 99,9%.  (степень очистки зависит от количества воды в топливе) фильтроэлемент — фильтр-сепаратор 25 микрон — эффективно удаляет эмульсированную воду из топлива.
• Картриджи из нержавеющей стали имеют степень очистки 56, 103, 200, 500 микрон
• Корпус может быть выполнен из материалов – Сталь 20, 09Г2С, нержавеющая сталь.
• Объем отстойника для воды — 500 мл.
• Общий объем 10 литров.
• Пропускная способность фильтра ТАНКЕР-5 (при использовании картриджа фильтр — сепаратор RACOR) от 30 — 94,6 л/мин. Самый лучший эффект очистки дизельного топлива, а именно отделения воды и грязи достигается при скорости потока топлива — 75 л/мин. Мы рекомендуем использовать насос ТАНКЕР-80 или ТАНКЕР 100.
• Работа при температуре от — 40С до +60С, Макс. расчетное давление 9 Атм
• Комплектация: Ручной дренажный кран, смотровое стекло с поплавком для контроля наличия воды в отстойнике, манометры для контроля загрязненности картриджа фильтра.
• По специальному заказу возможна установка дифференциального манометра или датчика дифференциального давления.

Фильтры сепараторы ТАНКЕР-5 используются во всех отраслях промышленности:

·      Топливозаправочные пункты горно-обогатительных комбинатов, карьеров, складских комплексов, на территориях предприятий и заводов.

·      Автозаправочные станции магистральных тягачей и городского дизельного транспорта

·      Заправочные станции автобусных парков

·      Насосные и циркуляционные станции дизельных котельных.

·      Системы подачи топлива для дизель-генераторных установок

·      В составе насосных станций на нефтебазах, на стояках налива бензовозов и топливозаправщиков.

·      В качестве систем очистки и осветления топлива на складах длительного резервного хранения.

·      При перекачке и заправке топливозаправщика авиационным топливом, на территории топливозаправочных комплексов авиа предприятий.

·      При приёме топлива в резервуары контейнерных, модульных и традиционных АЗС от сторонних организаций.

·      На топливозаправщиках при заправке спецтехники работающей на удаленных объектах и сельскохозяйственной техник работающей в поле.

И еще много других внедрений и применений.