Боны заградительные «БН» представляют собой классические заградительные боны, традиционно применяющиеся при ЛАРН для локализации разливов нефти, нефтепродуктов и технических жидкостей на водной поверхности, буксировки пятна разлива к нефтесборным устройствам и для предупреждения дальнейшего распространения разлива, а так же для защиты береговой полосы. Благодаря круглой форме поплавка боны «БН» могут устанавливаться как на стоячих водоемах, так и на водоемах с течением.

Заградительный бон «БН» состоит из:

- оболочки из ткани ПВХ сигнального цвета, устойчивой к воздействию нефти и нефтепродуктов, 

- верхней поплавковой части, с расположенным в ней верхним силовым элементом,

- средней части,

- нижней балластной части, так же выполняющей роль нижнего силового элемента.

Оболочка бона объединяет в себе все элементы бона.

Верхняя поплавковая часть является надводным ограждающим элементом и предназначена для непосредственного контакта с нефтепродуктом. Циллиндрическая форма поплавка предотвращает заваливание бона на волнении и ветре, обеспечивает бону высокую плавучесть, и как следствие – надежно препятствует перетеканию нефтепродукта через боновое заграждение. Поплавковая часть заполнена мягким закрытопористым пенополиэтиленом, обеспечивающим бону постоянную плавучесть, даже в случае повреждения, как оболочки, так и самого поплавка, и гибкость, необходимую для работы бона на волнении. Средняя часть является подводным ограждающим элементом, предотвращающим подныривание нефтепродукта под боновое заграждение. Нижняя балластная часть служит для удержания бона в вертикальном положении и создания постоянного натяжения средней части.

Силовые элементы, находящиеся в верхней и нижней части бона служат для снятия разрывных нагрузок с оболочки бона при транспортировке ветки бонов по воде, установке бонов на течении, буксировки пятна разлива нефтепродукта и т.п.

Каждая секция бона «БН» делится на части вертикальными пластинами для удобства складывания. Пластины в верхней части снабжены ручками для переноски и установки бонов.

На краях секций бона «БН» установлены универсальные S-образные замки ASTM, выполненные из алюминиевого искробезопасного сплава, исключающие просачивание нефти через соединение секций, и служащие для соединения секций бона «БН» в цепь. Замки ASTM так же позволяют соединять боны «БН» с бонами других типов, например, для защиты берега и береговой полосы – с берегозащитными бонами «БНбз», болотными плавающими бонами «БНбп» и другими.

Для доставки бонов и персонала к месту аварии используются специализированные плавсредства.

Для постановки бонов используются якорные системы, траловые устройства, лебедки.