Серия ТАНКЕР-Д (патент № 191702) представляет собой самовсасывающий роторный лопастной насос (роторно-пластинчатый). Благодаря уникальной конструкции насос имеет высокий КПД. 

Сертификат взрывозащиты ТР ТС 012/2011 — ЕАЭС RU C-RU.АЖ58.В.00919/20 RU0257700 действует до 27.10.2025 

Всасывание жидкости производится без заполнения насоса. Насос низкооборотистый, что позволяет перекачивать жидкости без перемешивания и вспенивания, сохраняют структуру и консистенцию. За счет низких оборотов является малошумным. Насос можно применять нефтяной, нефтехимической, фармацевтической, косметической и химической промышленности. 

Варианты перекачиваемых жидкостей:

Печное и судовое топливо, бензин, керосин, спирт, дизельное топливо, масло, консистентные смазки, нефть, мазут, краска, смола.

Внутренняя конструкция корпуса и ротора позволяет лопаткам проходить максимальное расстояние, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики. 

Насос оснащен двумя торцевыми уплотнениями и дополнительным манжетным уплотнением. По заказу — вместо дополнительного манжетного уплотнения может быть установлено дополнительное торцевое уплотнение. 

Имеет внутренний байпасный клапан.

Материал насоса — высокопрочный чугун, по специальному заказу — нержавеющая сталь.

Благодаря своей эффективности может перекачивать вязкие и летучие жидкости при небольшой потребляемой мощности.

Вязкость перекачиваемой жидкости зависит от оборотов ротора насоса.

Вязкость перекачиваемой жидкости до 4125 сСт (20 000 SSU) или 40 с м²/с. Температура перекачиваемых жидкостей — до 145 градусов.

Насосные агрегаты могут поставляться как с ременным приводом, так и с мотор-редуктором, в зависимости от условий работы. 

Насосы могут быть оснащены следующими агрегатами:

• Электродвигатель взрывозащищенный или общепромышленный.
• Двигатель внутреннего сгорания — дизельный или бензиновый.
• Гидравлический мотор.

 Типы соединений с агрегатами:

• муфта чугунная
• ременная передача
• редуктор с муфтами.

При производстве агрегатов используем российские двигатели и редукторы. Чугунные детали, редукторы, муфты и рамы производятся в Челябинске, а двигатели на предприятиях России и Белоруссии. Благодаря этому, удалось получить более доступную цену на отличный насосный агрегат при улучшении потребительских свойств, ведь все комплектующие доступны в нашей стране.