Мобильный Каротажный подъемник на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник»
НАЗНАЧЕНИЕ
Агрегат УРАЛ АИС ГДИС предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров.
Лаборатории исследования скважин АИС ГДИС на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник» изготавливаются по индивидуальному заказу.
Лебедка Исследовательская:
ЛКИ, ЛС, ЛСГ проволочная или кабельная для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных
Привод лебедки исследовательской:
- Механический
- Электрический
- Гидравлический
- Сдвоенный привод – электро-механический
- Привод от малогабаритного ДВС
Система контроля каротажа «СКК СПО» Визуализация, контроль, запись всех процессов спуско-подъемных операций по внутрискважинным работам.
Производим Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ – планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком.
КОМПЛЕКТАЦИЯ агрегата исследования скважин на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник»
Лебедка исследовательская (ЛКИ ЛС-6 ЛСГ)
- привод (по согласованию на выбор):
- автоматический укладчик проволоки
- консольный барабан вместимостью 6000м, двух опорный барабан до 9000м (при толщине проволоки 1,8мм)
- проволока скребковая ГОСТ 7372-79
В составе: укладчик проволоки – автоматический, с механическим/автоматическим приводом, механический счетчик глубины, барабаны сменные; редуктор, мотор. В редуктор лебедки встроены:
- фрикцион (сцепление), обеспечивающий свободный спуск прибора (под собственным весом при отключенном приводе);
- ручной тормоз колодочного типа, для подтормаживания барабана при свободном спуске;
- храповый тормоз для фиксации на глубине;
- ручной привод;
Система контроля каротажа спуско-подъемных операций СКК-СПС.
Счетчик обеспечивает выполнение следующих функций:
- индикация глубины, скорости, натяжения
- индикация магнитных меток;
- индикация текущей даты и времени;
Онлайн визуализация спускоподъемных операций, Запись информации на USB-Flash устройство для переноса информации в компьютер.
Комплектация — датчик глубины и скорости, натяжение проволоки, блок индикации и регистрации параметров, узел натяжения проволоки.
Лубрикатор скважинный ЛС65-35, ЛУ70МПа
Лубрикатор, в комплекте:
- камера приемная 1600 — 2000мм (по согласованию)
- сальниковая головка и фланец 195мм (размер по согласованию);
- вентиль манометрический;
- манометр;
- ролик верхний и нижний;
Кузов-фургон
- по желанию заказчика может быть разделен перегородкой
- оснащен откидным окном между лебедочным и операторским отсеками
- отделка стен и пола рабочего отсека – рифленый алюминий металл, операторский отсек – автомобильный автолин.
Электрооборудование фургона
- блок питания и защиты с преобразователем напряжения 380/220/24В и возможностью подзарядки АКБ шасси
- смотка с силовым кабелем с переходными вилками и розетками во влагозащитном исполнении;
- смотка с кабелем заземления и струбциной;
- автономная электростанция 4 — 8 кВт;
- освещение 220/24 В
Система отопления и вентиляция
- отопитель Webasto, Планар
- отопитель тосольный
- электрический обогреватель 220В
Освещение и оповещение
- фара-искатель для освещения устья скважины
- громкоговорящее и сигнальное устройство для подачи звуковых и речевых команд
Мебель
- диван-рундук
- стол с откидной столешницей и выдвижными ящиками;
- кресло оператора
Дополнительная комплектация
- аптечка
- огнетушитель
- противооткатные упоры
- багажник с лестницей
- крепление запасного барабана
OilGasService